
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
6、材(cai)料(liao)固化后(hou),用細(xi)磨石或(huo)刮dao,將高出導(dao)軌(gui)表面的材(cai)料(liao)修復平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保設備的正常工作運行(xing),必(bi)須保證(zheng):
1、嚴格、謹(jin)慎安裝;
2、清洗設備存(cun)留的油灰及雜質;
3、更換潤滑油(you),完善設備(bei)潤滑系統。
4、更換(huan)擋霄器,確(que)保有效的清理導軌上(shang)的鐵屑
叉車液壓系統常見故(gu)障檢查與排除(chu)
叉車的主要液(ye)壓作業(ye)部分有起升缸和傾(qing)斜缸,其故障檢查與排除方法列舉如下 :





1、液壓(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)當(dang)產生的(de)(de)低速(su)爬行,液壓(ya)缸(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿和導向套之(zhi)間(jian)的(de)(de)滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)太大(da),引(yin)起(qi)滑(hua)動面的(de)(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造成摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)(yun),引(yin)起(qi)液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行;滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)若太小(xiao),加(jia)上零部件制造存在公差,也會引(yin)起(qi)滑(hua)動面的(de)(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造成摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)(yun),引(yin)起(qi)液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行。
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2、液壓(ya)缸內導向(xiang)元件摩擦力不均勻(yun)產(chan)生的(de)低速爬行,液壓(ya)缸常用(yong)的(de)導向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環等,特別是非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺寸(cun)不均勻(yun),一些非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨油溫變化尺寸(cun)增大或減小(xiao),即在油液中尺寸(cun)穩定性差直接造成(cheng)配合(he)間隙的(de)變化,很容易造成(cheng)液壓(ya)缸的(de)速度不穩定。
1、液(ye)壓缸內導向(xiang)元件摩擦力不(bu)均勻(yun)(yun)產(chan)生的低速爬(pa)行,建議優(you)先采用(yong)金屬(shu)作為導向(xiang)支(zhi)(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用(yong)非金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環,建議選(xuan)用(yong)在油液(ye)中尺寸(cun)穩(wen)定性好的非金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環,特(te)別是熱膨脹系數(shu)應(ying)小(xiao),另外對支(zhi)(zhi)撐環的厚度,必須(xu)嚴格控制尺寸(cun)公差和厚度的均勻(yun)(yun)性。
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2、對于密(mi)封件材(cai)質問(wen)題引起的(de)(de)液壓缸低速爬行,建(jian)議(yi)在工況允許(xu)的(de)(de)條件下,優(you)先采用以聚(ju)四氟乙烯作為密(mi)封的(de)(de)組合密(mi)封圈,如(ru)常用的(de)(de)格萊(lai)圈、斯(si)特封等等;如(ru)選(xuan)唇口密(mi)封,建(jian)議(yi)材(cai)料(liao)(liao)優(you)選(xuan)丁晴橡膠(jiao)或類似材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)密(mi)封件,其跟(gen)隨性較好。